ТРЕЙЛ-ДИРТБАЙК J11

J11 - это полноразмерный мотоцикл из семейства внедорожных мотоциклов BOSUER, он оснащен самым большим двигателем с воздушным охлаждением и стальной рамой BOSUER.

  • Объем двигателя 300 куб.см, 4-клапанный, воздушного охлаждения, электрозапуск. Весь мотоцикл предназначен как для соревнований, так и для дурацких поездок, скорее всего, с хорошими характеристиками двигателя по мощности и дальним поездкам, а также простотой в обслуживании. Двигатель 6-ступенчатый, переключение передач на большой диапазон дает больше ощущений от езды.
  • Пластиковая крышка представляет собой версию BSE 250, она имеет несколько изогнутых поверхностей и купольную крышку, не только имеет выступающую линию, но и проникает в атмосферу силы.
  • Тормозная система модифицирована BOSUER с логотипом MOJO в качестве деталей, которые мы применяем на гоночных велосипедах, и сочетается с полыми дисковыми тормозами новой конструкции.

 

Двигатель: Двигатель CB300 4-клапанный, 4-тактный, внутренний балансирный вал, 6-ступенчатая, электрический запуск
Рамка: стальная полноразмерная рама для внедорожного велосипеда с рычажным механизмом и поворотным рычагом из сплава
Колесо: передний 21″, задний 18″
Приостановка: регулируемый
Тормозная система: Тормоз Mojo, 2 поршня переднего тормоза, 1 поршневой задний
Глушитель: нержавеющая сталь с силовой бомбой

Параметры продукта

The BOSUER J11 is a full-size trail dirt bike featuring a powerful 300cc 4-valve air-cooled engine with electric start and 6-speed transmission, making it perfect for competition and dual-purpose adventures. Built on a durable steel frame with an alloy swing arm, it offers exceptional handling and performance. The bike includes adjustable suspension, MOJO high-performance brake systems with hollowed disc brakes, and a stainless-steel muffler with a power bomb for enhanced output. Inspired by the BSE 250 design, its bold curves and lines exude strength and style. The J11 is the ultimate trail dirt bike for power, durability, and versatility.

ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя TY 300CC, 4-клапанный, 4-тактный, с воздушным охлаждением, E-стартер
Отверстие X ход (мм) 72*68,2 мм
Скорость экспрессии 9.2:1
Максимальная мощность 19,8 кВт/8500 об/мин
Макс. крутящий момент 24 Нм/6000 об/мин
Передача инфекции 6-ступенчатая
Зажигание CDI
Карбюратор PWK34
Цепь/Звездочка 520-13/520-49
ШАССИ Вместимость топливных баков 6,5 л
Ручка Бар Сплав жирного типа Ф28,5
Тройной зажим Кованый сплав 6061
Рамка Использование высокопрочной формованной стальной трубы
Поворотный рычаг Формованная сталь, форма ножа
Приостановка Передняя вилка: 54/60-930 мм, регулировка отскока и сжатия.
Задний амортизатор: 480 мм, воздушная камера, регулировка отскока и сжатия.
Дисковый тормоз Дисковый тормоз, размер диска: спереди: 240 мм/ сзади: 240 мм.
Колесо Легкосплавные диски, размер обода спереди: 1,60–21/ сзади: 2,15–18.
Шина Размер шин: передние: 80/100-21, задние: 100/90-18.

Рекомендуется для вас 

Свяжитесь с нами

Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, чтобы заполнить эту форму.
ru_RURU