BSE X5 — мотоцикл среднего класса серии X, он также предназначен для гонок. Мотоцикл оснащен 300-кубовым двигателем TY с воздушным охлаждением, 4-клапанным, электростартером, 6-ступенчатой коробкой передач с балансирным валом. Пиковая мощность двигателя составляет 19,8 кВт/9000 об/мин, максимальный крутящий момент – 24 Нм/7500 об/мин.
Двигатель: TY 300cc, 4-клапанный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, электрический запуск
Рамка: Высокопрочная стальная труба и фасонные детали
Колесо: передний 21″, задний 18″
Приостановка: регулируемый
Дисковая тормозная система: передний диск 240 мм, задний диск 240 мм.
Тип двигателя | TY 300cc, 4-клапанный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, электрический запуск |
Отверстие * Ход: | 72*68,2 мм |
коэффициент сжатия: | 9.2:1 |
Максимальная мощность: | 17 кВт/8500 об/мин |
Минимальный расход топлива: | <=354 г/кВт.ч |
Максимальный крутящий момент: | 24 Нм/6000 об/мин |
система передачи: | 6 скоростей |
режим зажигания: | CDI |
Карбюратор | PWK34 |
Передаточное число | 520-13/520-49 |
Емкость бака | 6,5 л/8 л дополнительный размер |
Ручка бар | Сплав жирный Ф28,5 |
тройной зажим | 6061 Кованый сплав |
Шасси | Высокопрочная стальная труба и фасонные детали |
Поворотный рычаг | стальной поворотный рычаг, 18 дюймов |
Приостановка | Передняя вилка: MOJO 53/58,5-930 мм, регулировка сжатия и отбоя. |
Задний амортизатор: MOJO 480 мм, внешняя воздушная камера, регулируемое демпфирование сжатия и отбоя. | |
Тормозная система | Передний диск: передний тормоз Mojo, передний диск 240 мм, задний тормоз MOJO: задний диск 240 мм. |
Размер обода | Передний обод: 1.60-21, 7 серия Задний обод: 2.15-18, 7 серия |
Размер шин | Передняя шина: 80/100-21 Задняя шина: 110/90-18 |
Максимальная загрузка | 90 кг |
Высота сиденья | 945 мм |
Колесная база | 1460 мм |
Распродажа | 310 мм |
гибель | 2150*810*1260 мм |
Вес нетто | 115±1 кг |
Размер упаковки | 1840*560*1080 мм |
Размер коробки | 1860*580*1080 мм |
Вес брутто | 135±2 кг |