Moteur de différentes tailles acceptable dans un châssis, engrenage 1+1 et engrenage 1+3 tous deux disponibles
Conception de châssis durable, repose-pieds à dents en acier, bras double A à l'avant réglable pour maintenir la position de la roue, fonctionnement de la propriété, garantissant également la stabilité du véhicule.
Moteur: Moteur de différentes tailles acceptable dans un châssis, engrenage 1+1 et engrenage 1+3 tous deux disponibles
Cadre: Conception de châssis durable, repose-pieds à dents en acier, bras double A à l'avant réglable pour maintenir la position de la roue
BOITE D'AIR: Le filtre à air avec de l'eau vous permet de fonctionner dans plus de conditions, comparez les autres
Système de poignée : Course d'accélérateur courte adaptée au pilote pour contrôler sa vitesse de fonctionnement
Grand réservoir de carburant : 4,5L
MOTEUR | CAPACITÉ MOTEUR | 110CC 125CC 140CC |
ENGRENAGE | 1+1 UN AVANT UN ARRIÈRE OU 1-3 3 AVANT UN ARRIÈRE | |
PUISSANCE DU MOTEUR | 110CC : 4,7 KW/8 000 tr/min | |
125CC : 6,3 KW/7 500 tr/min | ||
140CC : 7,3 KW/8 500 tr/min | ||
BOITE A AIR POUR | 110CC 125CC | |
CHÂSSIS | CADRE | FONCTION DURABLE, BRAS OSCILLANT ROCK INDÉPENDANT EN CHROMOLLY ET EN ACIER MONORSHOCK AVANT BRAS OSCILLANT ARRIÈRE |
CHOC AVANT | 275MM | |
AMORTISSEUR ARRIÈRE | 270MM | |
ROUE | 7" OU 8" | |
TAILLE DU PNEU (JANTE 7") | AVANT 16X8-7 | |
TAILLE DU PNEU (JANTE 8") | AVANT 19X7-8 ARRIÈRE 18X9,5-8 | |
DÉMISSION : 7 » | 1420x920x990MM | |
DÉMISSION : 8 » | 1480x920x1000MM | |
EMBASE DE ROUES | 50MM | |
DISTANCE DES ROUES AVANT : | 740MM | |
HAUTEUR DU SIÈGE (ROUE 7") : | 700MM | |
HAUTEUR DU SIÈGE (ROUE 8") : | 710MM |