BSE X5 est la classe moyenne des motos tout-terrain de la série X, elle est également conçue pour la course. La moto équipée d'un moteur TY de 300 cm3, refroidi par air, 4 soupapes, démarrage électrique, 6 vitesses avec arbre d'équilibrage. La puissance maximale du moteur est de 19,8 kW/9 000 tr/min, le couple maximal est de 24 Nm/7 500 tr/min.
Moteur: TY 300cc, 4 soupapes, monocylindre, refroidi par air, démarrage électrique
Cadre: Tubes en acier hautement renforcés et pièces formées
Roue: avant 21″, arrière 18″
Suspension: Ajustable
Système de frein à disque : disque avant 240 mm, disque arrière 240 mm
Type de moteur | TY 300cc, 4 soupapes, monocylindre, refroidi par air, démarrage électrique |
Alésage * Course : | 72*68.2mm |
ratio de compression: | 9.2:1 |
Maximum d'énergie: | 17KW/8500rpm |
Consommation minimale de carburant : | <=354g/kW.h |
Couple maximum : | 24N.m/6000rpm |
système de transmission: | 6 vitesses |
Mode d'allumage : | CDI |
Carburateur | PWK34 |
Rapport de démultiplication | 520-13/520-49 |
Capacité du réservoir | Taille optionnelle de 6,5 L/8 L |
Barre de poignée | Alliage, graisse Ф28,5 |
triple pince | Alliage forgé 6061 |
Châssis | Tubes en acier hautement renforcés et pièces formées |
Bras oscillant | bras oscillant en acier, 18 pouces |
Suspension | Fourche avant : MOJO 53/58,5-930 mm, amortissement en compression et en rebond réglables |
Amortisseur arrière : MOJO 480 mm, boîte à air externe, amortissement en compression et en détente réglables | |
Système de freinage | Disque avant : frein avant Mojo, disque avant 240 mm, frein arrière MOJO : disque arrière 240 mm |
Taille de jante | Jante avant : 1.60-21, série 7 Jante arrière : 2.15-18, série 7 |
La taille des pneus | Pneu avant : 80/100-21 Pneu arrière : 110/90-18 |
Chargement maximum | 90 kg |
Hauteur du siège | 945mm |
Empattement | 1460mm |
Autorisation | 310mm |
Démission | 2150*810*1260mm |
Poids net | 115 ± 1 kg |
Taille d'emballage | 1840*560*1080mm |
Taille du carton | 1860*580*1080mm |
Poids brut | 135 ± 2 kg |