Motor de diferentes tamaños aceptables en un chasis, 1+1 marcha y 1+3 marchas, ambos disponibles
Diseño de chasis duradero, reposapiés con dientes de acero, brazo doble A en la parte delantera ajustable para mantener la posición de la rueda en funcionamiento, también garantiza la estabilidad del vehículo.
Motor: Motor de diferentes tamaños aceptables en un chasis, 1+1 marcha y 1+3 marchas, ambos disponibles
Marco: Diseño de chasis duradero, reposapiés con dientes de acero, brazo doble A en la parte delantera ajustable para mantener la posición de la rueda
CAJA DE AIRE: El filtro de aire con agua lo mantiene en funcionamiento. Caja a prueba de agua en más condiciones. Compare otros.
Sistema de manija: Viaje corto del acelerador adecuado para que el ciclista controle su velocidad de carrera
Gran tanque de combustible: 4.5L
MOTOR | CAPACIDAD DEL MOTOR | 110 cc 125 cc 140 cc |
ENGRANAJE | 1+1 UNO ADELANTE UNO ATRÁS O 1-3 3 ADELANTE UNO ATRÁS | |
POTENCIA DEL MOTOR | 110 cc: 4,7 kW/8000 rpm | |
125CC: 6.3KW/7500r/min | ||
140CC: 7,3 KW/8500r/min | ||
CAJA DE AIRE PARA | 110CC 125CC | |
CHASIS | MARCO | FUNCIÓN DURADERA, BASCULANTE DE ROCA INDEPENDIENTE DE CROMOLLY Y ACERO MONORAMORTIGUADOR DELANTERO BASCULANTE TRASERO |
AMORTIGUADOR DELANTERO | 275MM | |
AMORTIGUADOR TRASERO | 270MM | |
RUEDA | 7” U 8” | |
TAMAÑO DEL NEUMÁTICO (llanta de 7”) | DELANTERO 16X8-7 | |
TAMAÑO DEL NEUMÁTICO (LLANTA DE 8”) | DELANTERO 19X7-8 TRASERO 18X9.5-8 | |
DEMISIÓN: 7” | 1420x920x990MM | |
DEMISIÓN: 8” | 1480x920x1000MM | |
BATALLA ENTRE EJES | 50MM | |
DISTANCIA RUEDA DELANTERA: | 740MM | |
ALTURA DEL ASIENTO (RUEDA DE 7”): | 700MM | |
ALTURA DEL ASIENTO (RUEDA DE 8”): | 710MM |