تم إنشاء طراز BSE X6 في وقت سابق من عام 2023، وهي الدراجة من الدرجة الأولى في سلسلة X. مجهزة بمحرك TYX250SR، رباعي الأشواط، مبرد بالماء، تبلغ ذروة قوتها 24.3 كيلو واط/9000 دورة في الدقيقة وعزم الدوران 25.8 نانومتر/7500 دورة في الدقيقة.
يمكن أن تكون قوة X6 تحت الطلب. يتم وضع شمعة الإشعال الخاصة بمحركها على رأس الأسطوانة. تم تصميم الهيكل باستخدام أنبوب فولاذي مطلي بالكروم وأجزاء معدنية مشكلة، مما يضمن استخدامًا احترافيًا في السباقات، مع الأخذ في الاعتبار قوة الإطار وخفة وزنه في نفس الوقت. يشتمل الإطار أيضًا على بعض الأجزاء الواقية للحفاظ على الأمان وراحة الركوب. إنه أفضل إطار مريح كما وصفه المتسابقون بعد استخدامه. يمكن تعديل ممتص الصدمات الأمامي من خلال التخميد الهيدروليكي، ولوحة الصمام، والضغط متعدد المراحل، والارتداد. سطح القضيب الداخلي لأنبوب الشوكة مطلي بالتيتانيوم، وهو أقوى 3 مرات من السطح المطلي بالكروم للقضيب الداخلي التقليدي لامتصاص الصدمات، ولا يمكن خدشه بسهولة.
المحرك: TY250CC، 4 أشواط، مبرد بالماء، تشغيل كهربائي
الإطار: إطار فولاذي مع مهد، أسود، مع غطاء بلاستيكي لحماية الإطار
العجلة: أمامية 21 بوصة، خلفية 18 بوصة
التعليق: قابل للتعديل
نظام الفرامل القرصية: أمامي 240 ملم، خلفي 240 ملم مع غطاء حماية لمضخة القرص