درب دراجة نارية J11

J11 هي دراجة كاملة الحجم من عائلة الدراجات الترابية BOSUER، وهي مثبتة بأكبر محرك مبرد بالهواء مع سلسلة الإطار الفولاذي BOSUER.

  • سعة المحرك 300 سي سي، 4 صمامات، مبرد بالهواء، تشغيل كهربائي. تم تصميم الدراجة بأكملها لكل من المنافسة والنفخ الجاف على الأرجح مع أداء المحرك الجيد في القوة والسفر البعيد وسهولة الصيانة. المحرك ذو 6 سرعات، وسيكون تبديل التروس على المدى الطويل أكثر تخليصًا.
  • الغطاء البلاستيكي هو إصدار BSE 250، وهو مصمم بسطح منحني متعدد وغطاء قبة معًا، ولا يحتوي على خط بارز فحسب، بل أيضًا على مشهد الطاقة المنتشر.
  • تم تعديل نظام الفرامل بواسطة BOSUER مع شعار MOJO كأجزاء أداء نطبقها على الدراجات المنافسة، ونتعاون مع فرامل قرصية مجوفة مصممة جديدة.

 

محرك: محرك CB300 ذو 4 صمامات، 4 أشواط، عمود توازن داخلي، 6 سرعات، تشغيل كهربائي
إطار: إطار الدراجة الترابية بالحجم الكامل من الصلب مع وصلة، وذراع متأرجح من سبيكة معدنية
عجلة: الامامية 21 بوصة والخلفية 18 بوصة
تعليق: قابل للتعديل
نظام الفرامل: فرامل موجو، 2 مكبس فرامل أمامية، 1 مكبس خلفي
كاتم صوت: الفولاذ المقاوم للصدأ مع قنبلة الطاقة

سؤال

يرجى تمكين JavaScript في متصفحك لإكمال هذا النموذج.

معلمات المنتج

محرك نوع المحرك TY 300CC، 4 صمامات، 4 أشواط، مبرد بالهواء، بداية E
تتحمل X السكتة الدماغية (مم) 72*68.2 مللي متر
معدل التعبير 9.2:1
ماكس باور 19.8 كيلو واط/8500 دورة في الدقيقة
الانفعال الاقصى 24 نيوتن متر/6000 دورة في الدقيقة
الانتقال 6 سرعات
اشتعال سي دي آي
المكربن PWK34
سلسلة ضرس 520-13/520-49
الهيكل سعة الوقود 6.5 لتر
مقبض بار سبيكة، نوع الدهون، Ф28.5
المشبك الثلاثي سبائك مزورة 6061
إطار احتضان أنابيب الصلب المشكلة عالية القوة
ذراع التأرجح الفولاذ المشكل، على شكل سكين
تعليق الشوكة الأمامية: 54/60-930 مم، تعديل الارتداد والضغط
الصدمات الخلفية: 480 مم، صندوق الهواء، الارتداد وتعديل الضغط
قرص الفرامل قرص الفرامل، حجم القرص: أمامي: 240 مم/ خلفي: 240 مم
عجلة حافة معدنية، حجم الحافة، أمامي: 1.60-21/ خلفي: 2.15-18
إطار العجلة مقاس الإطار: أمامي: 80/100-21 / خلفي: 100/90-18

موصى به لك 

arAR