140CC 125CC 110CC مقدمة مركبة

محرك ذو أحجام مختلفة مقبول في هيكل واحد، يتوفر كل من تروس 1+1 و1+3 تروس

تصميم هيكل متين، مسند قدم بأسنان فولاذية، ذراع مزدوج في الأمام قابل للتعديل للحفاظ على تشغيل خاصية وضع العجلة، كما أنه يضمن ثبات السيارة

 

محرك: محرك ذو أحجام مختلفة مقبول في هيكل واحد، يتوفر كل من تروس 1+1 و1+3 تروس
إطار: تصميم هيكل متين، مسند قدم بأسنان فولاذية، ذراع مزدوج في الأمام قابل للتعديل للحفاظ على موضع العجلة
صندوق: فلتر الهواء مع الماء يبقيك قيد التشغيل في ظروف أكثر مقارنة بالآخرين
نظام التعامل: حركة خانق قصيرة مناسبة للراكب للتحكم في سرعة الجري
خزان الوقود الكبير: 4.5 لتر

معلمات المنتج

محرك سعة المحرك 110 سي سي 125 سي سي 140 سي سي
هيأ 1+1 للأمام مرة واحدة للخلف أو 1-3 3 للأمام مرة واحدة للخلف
قوة المحرك 110 سي سي: 4.7 كيلو واط/8000 دورة/دقيقة
125CC: 6.3KW/7500r/دقيقة
140 سي سي: 7.3 كيلو واط/8500 دورة/دقيقة
صندوق الهواء ل 110 سي سي 125 سي سي
الهيكل إطار وظيفة متينة، كرومولي والفولاذ، ذراع تأرجح أمامي وخلفي من الفولاذ المقاوم للصدأ
صدمة أمامية 275 ملم
صدمة خلفية 270 مللي متر
عجلة 7 "أو 8"
حجم الإطار (حافة 7 بوصة) الجبهة 16X8-7
حجم الإطار (حافة 8 بوصة) أمامي 19X7-8 خلفي 18X9.5-8
المغادرة: 7" 1420 × 920 × 990 ملم
المغادرة: 8" 1480x920x1000 مللي متر
قاعدة العجلات 50 مللي متر
مسافة العجلة الأمامية: 740 ملم
ارتفاع المقعد (عجلة 7 بوصات): 700 ملم
ارتفاع المقعد (عجلة 8 بوصة): 710 ملم

موصى به لك 

تواصل معنا

يرجى تمكين JavaScript في متصفحك لإكمال هذا النموذج.
arAR